您是否需要將您用於機場入住的信用分數卡?

所以您使用朋友或家庭成員的信用分數卡預訂了您的航班,現在您想在辦理登機手續時進行該做什麼。您需要實際卡嗎?複印會足以嗎?您是否需要該卡所有者的ID副本?

這是最令人困惑的航空公司政策之一。目前尚不清楚,因為每個航空公司都有與此有關的政策,這些政策隨著時間的推移而保持不變。

所以讓我們直接設置記錄。我們致電不同的當地航空公司和其他一些地區,並問過:

如果我預訂了使用沒有加入我的人所擁有的信用分數卡的航班,那麼在辦理登機手續時是您的政策?我是否需要將該信用額定卡的副本攜帶?

這裡是他們的答案(截至2017年)。

本指南中所涵蓋的是什麼?

宿霧太平洋空中信用評分卡政策
菲律賓航空公司信用評分卡政策
亞航菲律賓信用評分卡政策
新加坡航空公司信用評分卡政策
EVA AIR信用評分卡政策
Jetstar信用評分卡政策
關於YouTube的更多想法⬇️⬇️⬇️相關的帖子:

宿霧太平洋空中信用評分卡政策

簡短的答案:通常不是。

答案:這是宿霧太平洋在此事上的說法。 “通常,它不是誰以及如何支付預訂/航班。至關重要的是,電子機票上的名字與乘客的名字相匹配,後者有沒有驗證它的身份證。“

因此,通常需要信用分數卡的副本。通常存在關鍵字短語。

宿務太平洋航空​​增加了這一點:“作為安全措施的一部分,可以進行隨機檢查,以便我們鼓勵除乘客的身份之外,有一份用於交易的信用分數卡。”

來自該國最大的航空公司的最後一級提示:“在另一個人支付預訂的情況下,我們強烈鼓勵 – 特別是如果它是旅行社或在線旅行聚合者和代理商 – 請確保乘客的聯繫方式提供,以確保在發生中斷或變化的情況下可以達到實際的乘客。如果通過第三方進行預訂並通過另一份信用分數卡支付,請務必在取消或退款或減少交易的情況下手頭進行所有聯繫方式。“

菲律賓航空公司信用評分卡政策

簡短的答案:沒有。通常不是。

在來自PAL的電子郵件中,他們寫道:“信用評分卡演示要求要求不再適用於所有客戶。”

該國的國旗承運人還補充說,如果持卡人提出與特定交易有關的擔憂或者交易非常可疑,他們可能還需要額外驗證的信用評分卡介紹。 “我們使用PNR上指示的電子郵件地址向某些客戶發送電子郵件必須需要這樣做。”

這在PAL網站上也適當披露:

“菲律賓航空公司可以通過所提供的聯繫方式與卡持有人或乘客聯繫,此外驗證預訂或要求介紹用於付款的信用分數卡。

“如果在8484號共和國第844號法國法案下,不妨礙刑事起訴,如果朋友有理由相信使用欺詐性信用卡已購買票據購買票據,則朋友可以取消確認的預訂或者可以從任何乘客的任何航班中取消。”

亞航菲律賓信用評分卡政策

簡短的答案:沒有。

根據亞航,“乘客在辦理登機手續時不需要在辦理登機手續時呈現信用額卡副本,只要它們與被預訂的名稱相同。”

但重要的是要記住,在某些情況下,辦理登機手續人員需要兩(2)個有效的IDS來核實乘客的身份。

新加坡航空公司信用評分卡政策

根據他們的電子郵件,他們的政策“第三方”信用分數卡不與旅行派對不與旅行派對的信用評分卡是:“卡持有人需要來到任何SQ辦公室(或機場辦事處)進行信用分數卡核查。”

新加坡航空公司在他們的常見問題解答頁面上解決這個問題。它讀:

我已經用我的信用額卡預訂了另一艘客的飛行。如果我被要求驗證我的信用額卡但不能出席該乘客登記?
然後,您將需要在當地的新加坡航空公司辦公室或在出發前核對您的當地的信用分數或借記卡。否則,乘客可能被拒絕旅行。

但是,如果出於何種原因,卡持有人不能來SQ辦公室?根據同一封電子郵件,“他們需要填寫一封賠償表格並在出發之前向SQ辦公室提交給SQ辦公室,並在與有效身份證和信用額卡的副本一起出發之前。所有空白必須以給出的形式填寫。“該表格可以從新加坡航空公司辦公室檢索。

EV.空中信用評分卡政策

EVA AIR詳細討論了這一場景。據他們說,“如果您使用信用分數卡在線購買另一艘船,並且您不會與該乘客一起旅行,那麼您需要完成我們的信用評分卡驗證程序。如果您無法滿足我們驗證程序的要求,那麼您可能需要撥打另一張票。“

以下是截至2017年的信用評分卡程序。您有兩種選擇:

選項A.持卡人需要在預定航班出發前至少48小時展示在EVA Air City Office的信用分數卡,然後在辦公室簽署付款表格的賠償。

選項B.持卡人在預定的出發前至少一小時,持續一小時,持卡人在Eva空中辦理登機手續櫃檯上的信用分數卡,並簽署付款表格賠償。 (注意:鑑於時間限制,因為辦理登機手續可以由簽約公司不熟悉的程序處理我們的程序,我們建議您聯繫Eva Air City Office開發,以確保有人可以幫助您。)

以下是持卡人需要履行付款表格賠償的要求:

2個有效的政府ID。護照被接受。因此,其他具有與信用分數卡相同的名稱的其他法律上可接受的照片ID(例如駕駛執照)。

在您在線購買票證時發送給您的確認電子郵件的打印輸出

一旦持卡人完成此程序,乘客在辦理登機手續時不再需要將信用分數卡帶到機場。

Jetstar信用評分卡政策

“對於選定的路線,”JetStar的策略是您需要在辦理入住手續時驗證卡,因此是的,您可能需要呈現使用的實際卡。

根據他們的網站的幫助頁面,“在所選路線上,它是銷售,登記和登機的條件,即用於購買票證的原始和物理信用,借記卡或充電卡需要由卡呈現所有者在機場核實。在這些所選路線上預訂旅行的地方,您將被告知在預訂流程中需要驗證。在辦理入住手續之前,卡所有者需要乘坐用於購買門票的卡與其政府發布的識別(如護照,身份證或駕駛執照)到Jetstar入住櫃檯。無論卡所有者是否是或不是旅行派對的一部分,此要求都適用。如果該卡未按要求驗證,則購買該卡購買的乘客可能會被拒絕登記入住和登機,以Jetstar自行決定。每次回程都需要一次驗證。“

我們仍在嘗試獲取這些所選路線的列表。但對於馬尼拉 – 新加坡,我們的聯繫確認了“該卡必須在辦理入住櫃檯或機場的MIASCOR辦公室核實。”

更新:根據我們的一個讀者,Shammi,最近與Jetstar代表聊天,在辦理入住手續時不再需要驗證信用評分卡:

“無需驗證您的信用卡。去年10月,在2017年10月舉起了從和到馬尼拉或新加坡的航班的信用評分卡核查。“

我們有一些更多的航空公司我們已經發消機尚未回复,所以我們將在接下來的幾天內更新這一點。

請注意,這截至2017年8月。仍然最好直接聯繫航空公司以絕對確定。

2️⃣0️⃣1️⃣7️⃣•8️⃣•1️⃣1️⃣

更多關於YouTube⬇️⬇️⬇️的想法

相關文章:

國外第一次:機場理念和常見問題解答

如何用獼猴桃預訂安全機場接送服務

9件事我希望我知道新手的旅行:機場版

如何在新加坡宣稱GST退款

避免在國外迷失的基本方法

如何通過BDO或BPI轉移支付Traveloka

重要旅行要求列表:菲律賓航空公司,宿霧太平洋,亞航

乘客檔案和健康申報表(PPHD):如何在航班之前註冊(菲律賓航空公司)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

如何在Internet上獲取疫苗證書(FilipinoS的逐步指南)如何在Internet上獲取疫苗證書(FilipinoS的逐步指南)

更新:初步DICT疫苗證書門戶網站已被衛生部和健康部門的VaxcertPH取代。有關Vaxcertph的更多信息,請訪問VAXCERTPH:究竟如何獲得數字疫苗證書! 如果您前往一個需要世界衛生和健康組織(世衛組織)的ICV或黃牌或黃色書籍或黃色書籍(WHO),那麼如何獲得全球疫苗接種證明! 2021年7月5日 好消息!新出現的傳染病(IATF-EID)行政管理機構間工作隊(IATF-EID)揭示了旅行限制以及完全接種疫苗的人的議定書,後者在獲得第二劑疫苗後14天或更長時間2019冠狀病毒病。 完全接種疫苗的旅行者進入菲律賓不再要求在抵達時在酒店隔離時花10天。基於IATF-EID分辨率119,全球乘客的強制性隔離期(在菲律賓或任何類型的所謂的“綠色”綠色“國家)上只縮短到7天。 RT-PCR測試可以在第五天進行。 (對於非接種疫苗的旅行者,常規10天的酒店隔離仍然適用。) 同時,對於菲律賓內的旅行,可能需要完全接種疫苗的個體來展示他們的疫苗接種卡或疫苗接種證書,並不再要求通過拭子測試,根據1991年7月2日的一份聲明。那個說,區域政府單位以及私立機構很可能要求長時間改變這一新發展。截至本文的撰寫,即使對於完全接種疫苗的訪客,許多目的地以及度假村也繼續進行RT-PCR測試。然而,像Baguio City這樣的LGU已經抓住了。 更新(2021年7月7日):Doh秘書弗朗西斯科二數時III表示,在向其他省份旅行時,遊客再次舉行不利的Covid-19測試。 如果您已完全接種疫苗,那麼擁有信息溝通部以及創新(DICT)頒發的疫苗接種證書的副本是一個很好的概念。在這篇文章中,我們將使用在線保護疫苗接種次數證明的過程中。就是這樣! 本指南中所涵蓋的是什麼? 1.查看DICT接種錄製門戶網站。 2.簽出了數據隱私政策。 3.達到個人信息表格。 4.上傳有效ID的圖片。 5.等待您的疫苗證書發送到您的電子郵件。 常見問題究竟可以要求疫苗接種證書? 出於國家旅行時需要疫苗記錄證書嗎? 我的證書中不准確。究竟我如何修改它? 更多關於YouTube的提示⬇️⬇️⬇️相關的帖子: 1.查看DICT接種錄製門戶網站。 您將在vaccinecertificate.dict.gov.ph中發現它。 您將被概要迎接整個過程的步驟。 單擊“提交請求”以開始入門。 2.簽出了數據隱私政策。 讀完後,單擊“接受以以請求進程開頭”。 3.達到個人信息表格。 提供遵守細節: 目的

Backpacking Toutern Turkey – Van,Kars&AniBackpacking Toutern Turkey – Van,Kars&Ani

我們在晚上到達麵包車,並在我們預訂的宿舍檢查進入我們的宿舍。有一個快速吃飯和睡覺的睡覺……在公共汽車騎的熱箱後完全疲憊不堪!第二天,我們去看梵堡城堡,在一塊俯瞰湖泊的大岩石上設置高。那裡只有幾個人所以我們基本上有整個地區。由於在東部土耳其以來,我們已經能夠在我們手上算上外國遊客的數量,這很棒。 從van城堡岩石,東部土耳其的湖泊景色 我們抓住了岩石,看看清真寺以及低於舊範城市的遺骸,在WWI期間被摧毀了一些令人難以置信的觀點。然後我們徒步下來,決定在基地周圍繞過它,看看我們可能會發現什麼。我們受到一些想要陳述“你好”以及他們的照片以及我們同樣看到兩名男子剪毛羊的歡迎。 什麼過程:首先他們必須抓住羊,然後為他們喝一杯牛奶,鎮靜劑可以讓他們平靜下來,然後他們在他們的側面搭配它們以及當動物已經停止踢腿時嚇壞了,他們用一雙大剪刀切斷了所有的熱羊毛……然後綿羊帶著更快樂的衣服擺脫它的外套。 與地區的地區談話在van城堡岩石,火雞東部 微笑為相機的孩子。 van,東部土耳其斯特仍然!綿羊剪切在van,東部土耳其 是時候脫掉熱衣。在van,土耳其的剪毛綿羊 圍繞岩石上有亞美尼亞銘文,墓葬切成岩石以及舊清真寺的部分,土耳其浴室以及從舊城的建築物返回1500歲!我們之後的房子和漫步地徘徊在漫步之後,漫無目的地,在我們的旅館 – 菲利普(德國),摩澤森(伊朗,孟加拉國,居住在溫哥華)以及盧卡斯(瑞士) 。 我們都去了晚餐,然後去茶館來擁有柴和戲劇步伐,這正是所有區域男人每天都在做什麼。沒有(而不是是)一個女人在那裡,所以當我進來時,他們都在搞笑我很有趣,然後在“男人時間”期間坐下來。 在土耳其東部瓦岩的底部徘徊 古老的清真寺。麵包車,土耳其 在麵包車2晚之後,我們拿到了距離卡爾斯市的一輛公共汽車……範對卡爾斯,也許會有一個“卡車”城市下次?巴士之旅最終是一個漂亮的溫度,謝謝上帝。我們發現了我們的酒店(在當地的一些協助之後)以及出去吃飯。 Kars以其蜂蜜和特殊的奶酪而聞名,沿著我們停止進入一家小商店來樣的一些商品。 蜂蜜是美味的,美妙的和無糖和奶酪是不同的紋理,有點像生澀,但是真的很棒,也是不太鹹的。我們最終與經理和他的朋友一起坐在一起,有一段時間聊天以及有柴和拍照。然而,與當地,熱情好客的人更加出色。我們計劃在向格魯吉亞的路上透過卡爾斯,然而決定留下兩夜之間……我很高興我們在第二天開始我們去了土耳其邊境的古老城市Ani,以及亞美尼亞。 美國與土耳其東部的店員工人 可口區域蜂蜜待售在一家商店在卡爾斯,東部土耳其 Ani是一座優秀的繁榮城市,坐落在東西絲綢之路貿易路線上。拜占庭在1045年接管了這座城市,然後在1064年的波斯語,然後是格魯吉亞的王國,然後是庫爾德,直到最後的電力鬥爭是由蒙古人在1239年拍攝的。因為他們是(是)游牧民族,他們對這座城市沒有用,所以他們只是放棄了它並繼續前進。 Ani,東部土耳其牆壁在Ani,土耳其 隨著時間的推移,大地震歸結了大部分城市以及貿易路線以及ani變得不那麼重要。所以,自從1239以來就在這裡坐在廢墟中! Ani的設置是超現實的,完全令人嘆為觀止。廢墟沿著流動覆蓋的草原包裹雙方的岩石切河和距離滾動山的盧比。我們花了3個小時的步行,看看所有的舊廢墟。每個舊建築都令人難以置信,但是我們有幾個Favourites。救贖主的教堂(約會從1034-1036)矗立在一個高大的建築……但是它只有1/2就在那裡。 1957年,教堂的另一半被擊中。 救贖主教堂的1/2,Ani,東土耳其 美麗的平原ani,東部土耳其 接下來是聖格雷戈里教堂的照明器。它設置在懸崖上,俯瞰峽谷以及下面的河流。救濟工作以及聖經的壁畫(圖片)以及教會內部的亞美尼亞教堂歷史也處於如此令人難以置信的條件。 聖格雷戈里教堂照明器。 ani,東部土耳其在聖格雷戈里教堂裡面的照明器。

加拿大人在哥倫比亞 – 在Medellín加拿大人在哥倫比亞 – 在Medellín

的足球比賽中詢問任何類型的加拿大關於足球(足球)的加拿大人,以及很多可能的可能性,他們不會理解這項運動的政策,也不會遵守這項運動的政策,也不會遵守任何類型的聯盟。對於我們很多人,這是曲棍球或什麼都不是!居住在加拿大時,我們從未享受過足球,但考慮到世界各地旅行以及在許多不同國家的國外生活,我們滿意了這麼大的人絕對喜歡這個遊戲。這是他們的宗教,它在他們的血液中。 當計劃我們到南美洲的旅行時,我們明白我們必須在這部分地區看到至少一場足球比賽,這是一個足球的位置,或者沒有任何東西。哥倫比亞是我們在大陸的第一次停止,以及它看起來像是一場優秀的位置。麥德林有很多東西可以表演,以及這是遠遠超過我們的最有趣! 我必須提供重要的聲道和山羊在路追隨者,距離澳大利亞的山羊。當我們在Medellín和邀請我們看到他聽說過的足球比賽時,他搞砸了我們。當我們問我們的宿舍時,他們甚至沒有明白這是那天晚上的遊戲!謝天謝地,yoon在那裡,早上甚至在早上去了體育場,讓我們所有人都有門票。 謝謝yoon! 我們在埃爾波拉多的Maloka Hostel住宿,以及Suramericana地區的體育場。我們跳上出租車(4美元)以及20分鐘後,我們在Estadio Atanasio Girardot出現了一個可以容納40,943人的體育場。 穿著生態友好的球迷和白色的囤積者在蓋茨外飲用大量的啤酒,同時揮舞生態友好和白旗。他們正在為阿特里卡·納卡西隊隊伍而生根,而來自巴蘭基亞的相反的初級團隊似乎沒有一個粉絲。 我們穿著大型體育場來發現入口24,我們令人滿意的賽季。體育場是巨大的,所以發現入口沒有小任務。幸運的是,我們在出租車的入口處掉了下來,只有不得不走路一點。 我們迎接yoon和我們的門票。我們在東方阿爾塔地區,是鐵桿粉絲旁邊的一個上部區域,但遠遠不足以踩踏。 這是我們坐在的地方 – 特殊席位! 進入體育場的線條很大。以及事實上,警察過來,告訴所有的女性都會轉向一個更陣容。所以,我在換行而邁越的近在咫尺,尼克的線路走得非常快。這與女性總是這樣,淋浴房的陣容總是可怕的,以及因為每個女人都帶來錢包,所以需要額外的時間瀏覽體育場。 警察狗排隊嗅著各地,5名馬匹當局小跑,以及保持和平的線條,以及供應商跑來逃跑,銷售足球用具,龐克羅斯以及“其他”物品。 之後,來自女警衛的“感覺”,我和人民一起團聚,以及我們在體育場做了方法。空中有一種享受感!在被告知沒有任何類型的數字之前,我們最終發現了我們的部分,並開始尋找我們的座位數字,這是第一次來的,首先是第一次服務。 謝天謝地,我們早早出現,並且能夠選擇卓越的座位,在該領域的景色很有意義。 我們的座位很棒……但看看那些不祥的雲層! 它在當天早些時候傾盆大雨以及懸掛在露天舞台上的不祥雲。我們用我們帶來的毛巾擦掉了我們的座位,並熱切地等待著比賽開始。作為曲棍球粉絲,一場比賽不​​是一場比賽,沒有塑料杯平庸的啤酒啤酒。所以,當供應商來臨時喊出“蒼蠅!!!”,我們買了一些飲料。 謝天謝地,供應商以1美元的價格銷售Ponchos!在通過前雨大約20分鐘。 在加拿大卡爾加里火災遊戲中,我們已經少於合適的啤酒,但這些啤酒將它帶到了全新的水平。在啜飲味道飲料後,除了不得不撒尿之前沒有感覺任何類型的影響,我們發現飲料中沒有酒精!這似乎對我們來說非常奇怪,然而隨著遊戲開始,我們很快就會意識到這是一個原因。 直接到我們左側的體育場南側是所有的鐵桿,強烈的粉絲“坐”。雖然,但沒有一個人在整個地區坐在比賽中的任何類型的點。這是您想跳躍,收費,尖叫,唱歌,吸煙的部分e,戰鬥以及通常有傳奇時期。 我們接近粉絲足以體驗瘋狂,但是遠遠足以在遊戲中感到愉快 因為這是我們第一批足球經驗,我們鼓勵我們坐在此行動附近,但不直接進入這個行動。 遊戲甚至沒有開始以及整個南部的吟唱以及非常令人吵鬧。旗幟被揮動,以及鼓被擊敗 – 這並沒有為整個比賽停止。 我的思想真正吹過的是真的,欄杆有一個非常低的欄杆,還有所有尖叫的粉絲在握住與漂白劑頂部相連的環保窗扇上的同時傾斜。這種材料是阻止它們降低到較低級別的唯一方法。 這是混亂的,以及我們喜歡它!從遊戲開始之前檢查我們的在線視頻